COMMUNIQUE CONJOINT N00013/ ACHEGUI / CNCG/MAOG//2023 Relatif à l’endommagement des installations ferroviaires
Suite à l’incendie déclenche dans la nuit du 17 au 18 décembre 2023 aux environs de 00h-30mn, une commission mixte de la Maison des Associations et ONG de Guinée MAOG et de l’Association des Cheminots de Guinée ACHEGUI a été mise en place pour évaluer des dégâts de l’incendie sur les installations ferroviaires de la Compagnie RUSAL FRIGUIA. Il révèle de ces observations que des zones spécifiques du chemin de Fer Rusal Friguia APT et la DIRECTION GENERALE DE LA SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER DE GUINEE (SNCFG) considérablement touchés suite à l’explosion du dépôt centrale des hydrocarbures de Kaloum.
Nous avons constaté ce qui suit :
➢ La déformation des installations des appareils d’aiguillages par des fortes vibrations du tremblement de terre ;
➢ Deux wagons citernes stationnés complètement endommagés ;
➢ Les chaines de chargement en mazout de la Compagnie Rusal Friguia ont été fortement Impactées par l’incendie ;
➢ Les installations électriques détruites ;
➢ Deux gros bacs de stockage de fioles vides ont été complètement détruits ;
➢ Les Infrastructures ferroviaires encombrées par les débris de la flamme et la fumée empêchant la circulation du train minéralier Rusal Friguia ;
➢ Les différentes guérites des agents de Laguipress sécurité démantelés ;
➢ Les centrales thermiques ont été touchées par cet incendie et une autre qui était en surveillance par les sapeurs-pompiers pour refroidir afin que ça ne puisse pas être chaude en vue d’empêcher la coupure du courant électrique dans la capitale Conakry ;
➢ Les bâtiments de la cité chemin de fer et les contenues de la SNCFG complément Impactés ;
➢ L’Arrêt des activités de la compagnie RUSAL Friguia et Conakry Espess
Au regard de ces observations, nous recommandons :
Recommandations :
➢ La rénovation des bâtiments de la Direction Nationale des chemins de fer de Guinée (SNCFG
➢ L’achat des nouveaux matériels pour la révision des installations incendiées.
➢ La délocalisation du dépôt central des hydrocarbures de Conakry.
➢ La mise en marche du train Conakry express ;
➢ L’accélération du déguerpissement de la voie ferroviaire par l’ANAIM en collaboration avec la société Civile ;
➢ La création d’une chaine de solidarité entre les sociétés minières évoluant dans le transport ferroviaire ;
➢ Mise en place d’une équipe technique opérationnelle de superviseurs, pour le suivi et la révision des infrastructures ferroviaires.
